7月28日，世界翼装联盟和红牛公司在京召开新闻发布会，确认第三届红牛翼装飞行世锦赛仍将于10月在张家界天门山举行，除了公布赛程、赛制和赛道设置，还确认全球第一款翼装飞行手机游戏将与世锦赛同步推出。“空中F1”正式进入倒计时。
世锦赛“双飞”竞逐2公里超长赛道
作为人类无动力飞行的最高级，翼装飞行运动自上世纪90年代问世以来，一直以“惊险奇绝”著称，参与者不足1000人。2012年，红牛公司与世界翼装联盟、张家界天门山股份有限公司共同创办了全球第一个翼装飞行竞速比赛--红牛翼装飞行世锦赛，入选《时代周刊》全球25大发明，被誉为“空中F1”。
第三届红牛翼装飞行世界锦标赛将于今年10月14日-19日在张家界天门山举行，和前两届比赛采取的单人计时排名不同，本次比赛将首次采用更加直观和刺激的“双人PK”淘汰制，赛道由大回环改为直线竞速，长度也从以往的800-1000米延长至1.7-2公里。
“双人竞速更具观赏性，回合制的比赛也更富有悬念，即使不考虑速度，光是赛道长度就是一个很大的考验，很少有人能够不借助直升机飞这么远，这需要非常高的滑翔技术。”世界翼装联盟主席伊罗.塞伯伦说。
按照赛制，今年的比赛将分为淘汰赛、排位赛及决赛，在10月14日的淘汰赛中，20名翼装飞侠将延用去年赛道和赛制进行2轮单人飞行，取最好成绩选拔前10进入排位赛。16日，晋级的10位选手将和上届世锦赛前6进行排位赛。决赛将于10月18-19日举办，采用全新的直线赛道和双人竞速淘汰赛制。在决赛双人竞速中，率先抵达终点线者进入下一轮，另一人则将被淘汰，直至今年的冠军产生。
以高山、奇峰、云雾和“亚洲最长索道”著称的天门山大峡谷，可谓步步惊心，发布会前一周，世界翼装联盟组织了两位飞行员埃伦.布伦南（Ellen Brennan）和詹姆斯·波尔(James Boole)进行了试飞。
令人惊喜的是，在此次新闻发布会现场也出现了中国本土翼装飞行爱好者和尝试者，他就是来自内蒙古的张树鹏。29岁的张树鹏2004年开始接触滑翔伞，至今11年期间共完成15000次飞行，并于2009年克罗地亚世界滑翔伞锦标赛中夺得冠军。2013年，张树鹏仅仅用了1个月零14天便完成了200次跳伞，获得跳伞执照，随后开始正式学习翼装飞行，目前已经完成570次翼装飞行。 张树鹏曾在2012年现场观看首届红牛翼装飞行大赛，他的愿望就是有朝一日可以参加红牛翼装飞行世锦赛。
“超胆飞侠”计划穿越长城“1号标靶”
40秒内前进2公里，以超过160公里的时速击中长城垛口上一个苹果大小的靶心，这不是在描述高速动车和巡航导弹，而是人类以血肉之躯创造的飞行奇迹。新闻发布会还预告了“超胆飞侠”杰布克里斯的下一个挑战计划--“人箭”飞越长城，
作为世界翼装联盟创始人之一，被誉为“全球最勇敢、最强悍冒险家”的“超胆飞侠”杰布.克里斯因伤没有出席发布会，但10月份他将会作为裁判和电视评论员参加红牛翼装飞行世锦赛，他通过一段视频介绍了自己的下一个挑战计划--飞越长城。
杰布的挑战目标是位于北京市密云县北部的古北口镇司马台村北。这段长城依险峻山势而筑，并以奇、特、险著称于世。最高处为“望京楼”，需登“天梯”而上。天梯高达100米，坡度85度，几近垂直，长城研究专家罗哲文教授曾云：“长城是中国的建筑之最，而司马台长城是中国的长城之最。”
杰布的计划是在“望京楼”烽火台上距离城墙3米高处设置一个1.8米*1.2米的纸质标靶，靶心只有一个苹果大小。然后乘坐直升机升空，从距地面600米高处跃下，以160公里以上的时速接近目标，并从靶心穿过。
这将是杰布.克里斯在中国的第三次挑战，2011年和2013年，他成功穿越了张家界天门洞和衢州江郎山一线天，而过去的10年中，他已经完成了15次以上的挑战天险和地标的惊世之举，一次次创造人类无动力飞行史上的奇迹。
从30米宽的天门洞，到8米宽的一线天，再到1.2米宽的长城标靶，杰布不断刷新着人类飞行的难度和精准度，“如果我能完成这次挑战，这会成为翼装飞行的全新高度，证明人类可以对无动力飞行进行多么精细的设计和控制，纠正人们以为的极限和边界所在。”杰布自信的说，“我的人生就是不断打破人类给自己设置的极限和边界。”
红牛首推翼装手游，玩家可体验指尖飞行乐趣
在此次发布会上，一款名为《翼装飞行》的全球首款翼装飞行手机游戏也解开了神秘的面纱。3D手机游戏《翼装飞行》目前正在紧锣密鼓地开发和研制中，并将于2014年10月第三届红牛翼装飞行世锦赛举办期间发布上线。
作为中国第一款以翼装飞行为蓝本的主题游戏， 《翼装飞行》采用了精致的3D模型打造，游戏玩家通过手指触控操作，变身“翼装飞侠”在群山、城市、峡谷、天坑地缝等四个场景进行翼装飞行竞速赛。每个场景设置5个关卡，玩家完成前一个场景的积分升级后，才能进入下一个场景。逼真的翼装飞行体验让深刻感受到翼装飞行这一堪称极限之最的冒险运动！
